巴魯夫傳感器主要用于液壓驅動的應用中。當安裝于液壓缸的壓力部分上，位移傳感器需有與當時液壓缸相同的耐壓強度。實際上，傳感器必須能夠經受高達1000巴的壓力。芯片被整合在一個鋁制或不銹鋼的外殼中，且波導管安裝在一個耐高壓的無磁性不銹鋼管中，管的前端使用焊接塞子堵住。另一端法蘭安裝面上的O型密封圈封住高壓部分，安裝有定位磁塊的磁環沿內置有波導管的管或桿滑動以標記檢測前的位置。

 

　　“工業4.0”講的主要是把信息化技術融合到工業當中，巴魯夫傳感器能提高生產設備自動化水平，通過工業網絡的連接的技術把工業生產的所能信息采集到工業控制系統里，從而實現智能化生產。在“工業4.0”概念中，巴魯夫RFID和IOlink系統十分種要的，它能幫助客戶快速采集底層信息，大大提高生產效率。

 

　　巴魯夫傳感器主要應用于汽車制造、冶金、機床、風電、包裝等，在汽車發動機生產線上RFID系統用于識別每個部件，我們曾經為通用汽車定制過各式各樣的巴魯夫傳感器，巴魯夫傳感器在汽車各個環節都有應用非常廣泛的應用。

 

　　巴魯夫傳感器滑軌連接穩態直流電壓，允許流過微安培的小電流，滑片和始端之間的電壓，與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可限度降低對滑軌總阻值性的要求，因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結果。