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FESTO氣缸活塞桿出現(xiàn)斷裂一般是由哪些原因造成的?

更新時間:2015-08-26      點擊次數(shù):630

FESTO氣缸活塞桿出現(xiàn)斷裂一般是由哪些原因造成的?
FESTO氣缸活塞桿是目前幾乎所有機械產(chǎn)品中都使用到的一個連接部件,但是在其使用的過程,有可能會因為一些原因,導致FESTO氣缸活塞桿出現(xiàn)斷裂。其斷裂是一種非常危險的行為,它有可能會對其設備以及人員造成一定傷害。因此為了有效地避免這種情況的發(fā)生,需要對其進行斷裂的原因進行分析,然后再相應地做出一些保護措施。那么您知道活塞桿出現(xiàn)斷裂一般是由哪些原因造成的嗎?下面一起來看看吧。

  FESTO氣缸造成斷裂的常見原因:

  1、FESTO氣缸操作問題。

  FESTO氣缸活塞桿發(fā)生斷裂,有可能是因為操作人員的操作不當或者是操作時動作不規(guī)范所導致的。

  2、FESTO氣缸產(chǎn)品問題。

  FESTO氣缸活塞桿的產(chǎn)量好壞,也是造成發(fā)生斷裂的一個原因。雖然目前由于活塞桿問題而導致的斷裂問題的案例比較少見,但是也不能隨意排除這個可能。

  3、設備問題。

  除了FESTO氣缸活塞桿的產(chǎn)量方面外,其設備的問題也是需要考慮的一個方面。就以挖機為例,如果當軸和軸套間隙過大,使挖機在操作時形成油缸的晃動,也會造成活塞桿斷裂。

  4、負荷問題。

  選擇FESTO氣缸活塞桿時,一般都會根據(jù)所實際所需要的要求來進行選擇。但是有的時候由于工作的特殊需要,活塞桿高頻振動或者受拉力大大,并且這樣的情況持續(xù)的時間比較長久也會使活塞桿的受力很大,從而很容易斷裂。

  5、FESTO氣缸安裝問題。

  有可能是因為飛輪安裝的方法不對或者是傾斜導致的。因為飛輪安裝不對,會導致FESTO氣缸活塞組件的內(nèi)應力變大。而飛輪傾斜會引起附加慣力與附加慣性力矩,使活塞桿的軸線與氣缸套軸不重合,造成活塞與氣缸套內(nèi)表面的貼合面傾斜,在以上的兩重作用下,容易使活塞桿產(chǎn)生疲勞斷裂。

  以上所介紹的內(nèi)容就是活塞桿造成斷裂的一些常見原因,但是由于造成斷裂的原因有很多,因此更加具體、更加詳細的情況,還是需要根據(jù)實際的情況來進行判斷以及分析原因。

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