化工行業(yè)中SMC氣缸安裝使用注意事項(xiàng)

　　應(yīng)符合SMC氣缸的支撐工作條件，取得較好的使用效果。這些條件包括工作壓力范圍內(nèi)，壓力耐受性、溫度范圍、調(diào)速、潤(rùn)滑條件等。

　　由于缸內(nèi)的變化，對(duì)氣缸的各種類型和使用不同性能的條件，所有的條件在制造商規(guī)定也各不相同，因此，根據(jù)每個(gè)植物樣品的選擇和利用氣缸樣品。

　　SMC氣缸的一般工作條件，周?chē)h(huán)境和介質(zhì)溫度在5～60℃度范圍內(nèi)，而且工作壓力在0.4～0.6MPa之間（表壓力）。當(dāng)超出這個(gè)范圍時(shí)，應(yīng)考慮特殊的密封材料和非常干燥的空氣。

　　活塞桿只能承受軸向載荷，汽缸與相對(duì)運(yùn)動(dòng)配合有密封環(huán)，所以安裝時(shí)活塞桿只能在壓力載荷下拉動(dòng)，不允許承受徑向載荷或部分負(fù)荷，徑向負(fù)荷不超過(guò)推力極限的1/20，否則會(huì)加速氣缸密封環(huán)局部磨損故障，以確保SMC氣缸軸線上的負(fù)載方向

　　生產(chǎn)加工時(shí)你是否出現(xiàn)也過(guò)這些情況：無(wú)桿氣缸總是漏氣？承受不住較大的負(fù)載力？生產(chǎn)加工效率跟不上，無(wú)法按時(shí)交付？這就說(shuō)明你并沒(méi)有定時(shí)維修保養(yǎng)你的無(wú)桿氣缸。

　　SMC氣缸和其他氣動(dòng)裝置一樣如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時(shí)采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范，加強(qiáng)管理教育，嚴(yán)格管理。好的制度才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應(yīng)有的性能。接下來(lái)斯麥特把維修保養(yǎng)無(wú)桿氣缸的方法傳輸給您！

　　SMC氣缸保養(yǎng)方法：

　　1.使用無(wú)桿氣缸時(shí)溫度在5-60℃之間，當(dāng)溫度超過(guò)60℃時(shí)，就要考慮密封件的材質(zhì)；若溫度低于5℃時(shí)，由于回路中的水分可能會(huì)凍結(jié)，容易會(huì)發(fā)生事故，請(qǐng)考慮防止凍結(jié)。

　　2.在腐蝕危險(xiǎn)的環(huán)境下不要使用無(wú)桿氣缸，會(huì)造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，如果一定要在這樣的環(huán)境中使用，請(qǐng)聯(lián)系我們。

　　3.使用時(shí)壓縮空氣是水分少無(wú)塵的。

　　4.緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性，吸收運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能，使活塞和端蓋在行程末端不至于發(fā)生撞擊。

　　5.氣動(dòng)緩沖在出廠時(shí)已調(diào)好。由于實(shí)際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動(dòng)針閥，逆時(shí)針時(shí)減弱。

　　6.直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境中時(shí)，一定要在氣缸上加防塵罩，但是不要在此環(huán)境中使用。

　　還需注意：在超過(guò)允許范圍的大慣性場(chǎng)合使用氣缸，可能會(huì)造成氣缸的損壞；請(qǐng)不要敲打氣缸筒外殼，造成傷痕，這將是造成動(dòng)作不良的原因；在水平面上安裝，如果安裝面不平，也可能造成動(dòng)作不良；因外力慣性力原因，有時(shí)會(huì)引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓，使缸內(nèi)密封圈脫離，造成外泄。

　　SMC氣缸維修方法：

　　若是SMC氣缸里邊的活塞桿或缸蓋壞了，可能是無(wú)桿氣缸里的活塞桿裝置不妥，還有可能是緩沖機(jī)不起作用而形成的。工程師就需調(diào)整活塞桿的中間方位；替換下緩沖里的密封圈或是調(diào)理下螺釘，基本上就可以正常使用了。

　　運(yùn)作時(shí)無(wú)桿氣缸緩沖作用不良，是因?yàn)檎{(diào)理螺釘損壞導(dǎo)致緩沖密封圈有磨損。只要替換掉密封圈和調(diào)理螺釘即可。

　　當(dāng)機(jī)械上的無(wú)桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏問(wèn)題，通常是因?yàn)榛钊麠U裝置偏了、氣缸內(nèi)光滑油供給缺乏，密封圈和密封環(huán)磨損或是損壞，再就是無(wú)桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以，當(dāng)SMC氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏時(shí)，咱們首先是從頭調(diào)整活塞桿的中間，先確保活塞桿與缸筒的同軸度；有必要常常查看油霧器作業(yè)是不是正常運(yùn)作，確保無(wú)桿氣缸光滑；而若是是密封圈和密封環(huán)呈現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，那么工程師就要及時(shí)替換；若是無(wú)桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，就要及時(shí)鏟除雜質(zhì)，確保無(wú)桿氣缸能正常的運(yùn)作。