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簡要描述:FESTO型材氣缸,費斯托缸徑尺寸未潤滑工作模式:清洗過程會沖刷掉活塞桿上的油脂。特殊設計的活塞桿密封件可用于未潤滑工作模式,與標準密封件相比,使用壽命更長
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FESTO型材氣缸,費斯托缸徑尺寸
產品作用:
ISO 氣缸,尺寸符合 ISO 15552 標準。NSF-H1 潤滑脂和符合 FDA 標準的密封材料,基礎型同樣適用。可選配自調節(jié)終端位置緩沖 PPS 和干式密封。
該標準氣缸用于衛(wèi)生、易清洗和耐受性要求較高的場合,主要用于食品和包裝行業(yè)的干燥和飛濺區(qū)
• 出于衛(wèi)生要求的因素,端蓋上的螺紋應用堵頭密封
• 耐受傳統(tǒng)清洗劑
啟動壓力:低
• 動態(tài)響應:慢而恒定
• 阻力:運動時阻力強, 粘滑現(xiàn)象不
應用示例:慢進給運動
• 適用于在行程范圍內以恒定速度緩慢運動
T 雙端活塞桿 用于兩端工作,推進和返回行程的力相同,用于安裝外部擋塊
• 耐腐蝕等級更高
• 三種緩沖形式可供選擇:
– 彈性緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖: 兩端帶自調節(jié)氣緩沖
• 采用模塊化產品系統(tǒng),可按個別要求配置派生型
• 派生型眾多,靈活性
• 安裝附件齊全,可用于幾乎每種安裝方式
• 通過接近開關,電子式感測位置
NSF-H1 潤滑油和特制刮油密封件適用于與食品接觸(特性A3)。即使因為頻繁沖洗而造成沒有潤滑或潤滑不充分,使用壽命也很長。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而,這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
防腐蝕性增加
Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標準氣缸。一方面,這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇,幾乎適用于任何安裝情況,另一方面,它們帶有自調節(jié)氣動終端位置緩沖。這節(jié)省了調試時間,并且緩沖能夠地適應負載和速度變化。
環(huán)保型設計
在標準型中使用 FDA 許可的潤滑劑和密封件
借助可選的干式運行密封件確保較長的使用壽命
自調節(jié)氣動終端位置緩沖,可以節(jié)省調試時間,并可以自適應負載和速度變化進行*調節(jié)
FESTO型材氣缸,費斯托缸徑尺寸
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